轉眼進入殼牌已有三個多月的時間,作為一名快奔三的青年,曾經的我,在事業(yè)上奮斗過,也迷失過,現(xiàn)在終于有幸進入殼牌,成為一名實習油站經理,開啟了生活事業(yè)全新的天地。
九月底,我有幸獨自帶領一家剛開業(yè)的油站,這是公司領導對我的高度信任和肯定,也是對我工作能力的考驗和期待。每想到這些我就備受鼓舞,也暗下決心,一定全力以赴,綻放出我自己的光彩。
就這樣,我開始了新的征程。剛開始確實很難,停業(yè)時間長、顧客不認可、周邊激烈的競爭,開始幾天油站的銷量跌到了冰點。盡管這對大家是個打擊,但全站員工一起討論、想辦法。在大家的努力下,銷量終于開始穩(wěn)步上升,從1500L,到2000L,到3000L,又到3500L,銷量在穩(wěn)步的提升,員工的信心也更足,干勁更大了。
工作中總有一些小事讓我感觸頗深,那天我在前庭和一位加油員大姐聊天,她不經意的說:“都快下班了,還不進大車,如果再加滿兩個大車,那下班心情可就大不一樣了?!笔前。鋵崿F(xiàn)在的我也是這種感覺,平時開車走路眼睛不自覺的往街上的車油箱瞄,特別是大卡車的油箱,總想著要是這些車都到我的油站加油該多好啊。
在加油站上班,經常有人問,殼牌的油好不好。我自己對殼牌的油做過一次實驗。別克1.6排量轎車,在剛開始亮警報燈時加100元殼牌97#,里程表清零,到下次亮燈時結束,里程表顯示208.8公里。并且動力強勁。我把照片放到了朋友圈,并配上文字:自從加了殼牌的高清潔燃油,100塊錢跑200公里不費勁,再也不需要油改氣了。朋友圈點贊一片。我自己更是自豪,殼牌的燃油,就是這么棒。
殼牌正在迅速的發(fā)展,我也在殼牌茁壯的成長。殼牌如一棵大樹,我們大家都是樹的一部分,只有我們拼命的成長,這課大樹才會枝繁葉茂,屹立不倒。
加油!自己!加油!殼牌!
(殼牌山東鄒平范公路油站經理 段宏星)